為什么冬季需要使用冷補料修補路面坑槽呢？眾所周知，水泥路面是很容易出現(xiàn)問題的，重新修建費用太高，這個時候就只能使用路面修補材料，冷補料是路面修補材料最重要的產(chǎn)品之一，但是冷補料在冬季可以使用嗎？下面我們一起來了解下吧。

第一、冬季使用冷補料修補路面坑槽的作用

1、坑槽使結(jié)構(gòu)層變薄，及時修補能恢復路面的局部強度和承載力。

2、恢復瀝青路面的表面功能，恢復行車的平穩(wěn)性和舒適性。

3、彌補坑槽破損處原有路面的強度和耐水性的不足，具有補強作用。

4、改善破損處承受車輛和水等外部荷載的進一步破壞，起到防治結(jié)合的作用。

第二、冷補料修補路面坑槽施工過程

1、嚴格遵循“圓洞方補”的原理，合理設置包裹路面病害的方形開槽修補線，開槽邊需平行或垂直于行車道，同時保證坑槽深度滿足設計要求，保證清理干凈損壞的路面。

2、一般可通過小型機械加人工的方式完成坑槽開挖施工，同時需做好坑槽體積測量工作，保證界面所需材料與瀝青冷補料用量充足。

3、當坑槽初步成型后，需及時清理干凈坑槽內(nèi)的松散粒料與垃圾，避免對修補質(zhì)量、界面黏結(jié)性造成嚴重影響。完成上述施工作業(yè)后，如坑槽內(nèi)存有積水，需及時清除。

4、清理干凈坑槽后，可將適量界面劑涂抹作業(yè)面，通常可選用毛刷、滾筒工具，涂刷時需重視涂刷厚度，在平整度不佳部位，需按照表面積的多少做好用量調(diào)整工作。

5、涂抹完界面劑后，需及時填筑坑槽，如坑槽深度較深，則需分次完成填筑，且在5cm以內(nèi)合理控制各次填筑高度。

6、待終壓后，相比原路面，坑槽頂面應高一些，便于在行車荷載影響下，進一步壓實瀝青冷補料。除此之外，還應保證冷瀝青冷補料充分黏貼坑壁面，避免在應用過程中出現(xiàn)脫落問題。

7、壓實施工中，需合理配置壓實機械組。因施工溫度低，瀝青冷補料流動性較低，因此，為達到和熱料同等的壓實度，需消耗更大的壓實功。

8、如瀝青冷補料與壓實度要求不符，不僅會出現(xiàn)坑槽填筑過高等問題，還會對行車舒適性造成一定影響，或在通行一段時間后，出現(xiàn)車轍病害問題，從而對其使用壽命造成不利影響。

9、在壓實施工中，必須由坑槽兩側(cè)邊緣位置逐步施工到坑槽中心部位，且每次均有重疊，避免漏壓。

10、完成壓實施工后，需再次加固坑槽四周與邊角部位，做好防水處理工作。一般可選用灌縫法施工，也可根據(jù)部位特點黏貼止水壓條。完成上述作業(yè)后，即可清理施工現(xiàn)場，隨后開放交通。

第三、冷補料的相關作用

1、從原材料的角度分析，瀝青冷補料的生產(chǎn)成本略高于熱拌瀝青混合料，但隨著新替代材料的產(chǎn)生和生產(chǎn)規(guī)模的擴大，瀝青冷補料的生產(chǎn)成本將會不斷降低，因此，瀝青冷補料在瀝青路面養(yǎng)護修補中具有良好的經(jīng)濟效益；

2、采用瀝青冷補料，不受氣候條件影響，可以在寒冷的冬季進行施工，有效控制病害發(fā)展，降低了經(jīng)濟損失；

3、瀝青冷補料施工簡單，修補速度快，對交通影響??；

4、瀝青冷補料容易保存，在養(yǎng)護中不需要每次都拌制新料；

5、養(yǎng)護施工中也不需要對瀝青冷補料進行加熱，節(jié)約了燃料，減少了環(huán)境污染，改善了工人的勞動條件，更不需要購置相應的拌和設備。

5、在我國冬季，瀝青冷補料以其良好的實用性、優(yōu)質(zhì)的結(jié)構(gòu)性能，在道路冬季養(yǎng)護施工中具有極大的意義，該材料的應用，可有效增加行車安全，降低道路養(yǎng)護成本，論從經(jīng)濟效益，還是公路養(yǎng)護質(zhì)量，均具有明顯的優(yōu)勢。

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