路老鐵水泥快速修補(bǔ)料，施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后2-4小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間，而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

路老鐵水泥快速修補(bǔ)料產(chǎn)品具有以下優(yōu)良性能：

粘接性能。利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后7天后粘接強(qiáng)度可到1.6Mpa，可與各種病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)1mm薄層修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

耐久性能。較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性清理；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其不易老化能力超過原混凝土，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。

抗壓性能。我公司薄層修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，夏季施工后2h的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，養(yǎng)護(hù)后強(qiáng)度可達(dá)50Mpa以上，對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用。修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。