水泥路面投入使用后，在自然條件和車輛荷載的作用下，會(huì)逐漸出現(xiàn)各種病害，如油白不良、網(wǎng)狀裂縫、縱向或橫向裂縫、坑槽等。如果不及時(shí)修復(fù)，病害會(huì)逐漸加重，嚴(yán)重影響道路的使用壽命。那么對(duì)于不同的路面病害，應(yīng)該用什么材料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修呢？

1、貧油泛白

由于長(zhǎng)期使用，交通流量過(guò)大，路面磨損嚴(yán)重，以及高溫?zé)崂匣妥贤饩€老化，集料中的水泥性能指標(biāo)逐漸喪失。劣質(zhì)油通常伴隨著過(guò)大的滲透系數(shù)。這時(shí)候不僅要給路面補(bǔ)油，還要處理滲水。

在這種情況下，采用水泥路面道路修補(bǔ)料(霧封層)進(jìn)行處理，可以直接人工噴灑，也可以用攤鋪機(jī)攤鋪，可以起到封閉細(xì)微裂縫、補(bǔ)油補(bǔ)色、防水防滲的作用。如果路面病害比較嚴(yán)重，如集料松散、網(wǎng)裂嚴(yán)重，就要采用固迪佳罩面、含砂封層等封層技術(shù)。

2.路面裂縫

道路裂縫是最常見(jiàn)的病害之一。如果不及時(shí)處理，在雨水沖刷和車輛荷載的作用下，會(huì)逐漸發(fā)展形成坑槽，影響行車安全。

市場(chǎng)上路面修補(bǔ)的材料很多，填縫劑是最常見(jiàn)的一種，熱填縫料一般以SBR改性瀝青為主，施工前需要對(duì)瀝青塊進(jìn)行加熱溶解，整個(gè)過(guò)程比較復(fù)雜。冷填縫料采用硅酮、聚氨酯等材料，為液體自流平。施工時(shí)無(wú)需加熱，可作為道路養(yǎng)護(hù)的新材料。

另一種裂縫處理產(chǎn)品是水泥道路修補(bǔ)材料，施工更簡(jiǎn)單?？梢韵衲z帶一樣直接粘在水泥路面的裂縫上。長(zhǎng)期碾壓后會(huì)與水泥路面融為一體。

3.路面坑槽

水泥路面上出現(xiàn)坑槽，意味著路面的病害已經(jīng)比較嚴(yán)重。傳統(tǒng)的修補(bǔ)材料包括路面修補(bǔ)料和修補(bǔ)砂漿。

水泥路面修補(bǔ)料是指由攪拌站加工后，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，材料直接鋪設(shè)路面進(jìn)行施工。但是由于路面的坑槽比較分散，會(huì)拉長(zhǎng)整個(gè)路段，需要一個(gè)一個(gè)的修復(fù)。。