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隧道專用修補砂漿施工方法有哪些了解修補砂漿施工工藝
分基層和表層施工。施工期間及施工后的24h內(nèi),環(huán)境溫度不得低于0℃,以防止遭受凍害。極度干燥和炎熱條件下,應創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件,防止涂層失水過快。隧道道路修補砂漿的施工方法有哪些?我們一起來看看。
一、施工機具:
砂漿攪拌機、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運輸工具等。
二、施工準備:
1將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤濕。
2修補凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整。同時對砼外表特別光滑的地方,要求用砂漿抹面。
3漏水的地方一定要補漏止水。
三、基層施工:
1、待第一次抹面施工基本干透后,繼續(xù)涂抹第二次,如此循環(huán),直至自留到設計厚度。
2、因抹面外表不夠光滑,所以在最后一次自留后,要立即用料漿進行手工補填找平、修整,使涂層外表平整光滑,并確保涂層達到設計厚度。
3、基層完工后,要求涂層外表平整、光滑、潔凈。
4、隧道道路修補專用修補砂漿(水灰比:30-35%1比例混合,用攪拌機攪拌3-5min一定要確保攪拌時間,修補砂漿要隨拌隨用)成稠漿狀。
5、用少量的漿料做間距為2.5m橫條狀厚度標志,作為抹面施工時的參照物
6、抹面施工(從下而上)進行涂抹施工,每次涂抹厚度38mm即可。
四、養(yǎng)護
正常情況下,修補砂漿硬化后要堅持修補外表濕潤,炎熱(氣溫高于30℃)干燥、多風的氣候條件下,用潮濕的麻袋片覆蓋修補面。如遇到較冷的天氣,可以使用溫水調(diào)和。
五、注意事項
被修補外表有流水、結冰或結霜時不能使用,不要在可移動的裂縫、控制縫或伸縮縫上使用。
總結:關于隧道專用修補砂漿施工方法就為您解答到這里了,如果還有其他問題歡迎咨詢我們,希望上述的講解會為您帶來幫助,謝謝您的閱讀。